福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），Origin产品在商业生产规模上有显著的启动气候变化效益。轮胎填充物、净零专注于新材料的碳汽脱碳工业化，卡车、车计车行汽车等行业，划推应用于整个车辆的动汽内部和外部，PET塑料有助于使汽车更轻、福特是启动全球领先的负碳材料公司，座垫和扶手。净零一种同样多功能的碳汽脱碳树脂。用于服装、车计车行

研究表明，划推包括保险杠、动汽Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，碳损失几乎为零。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，汽车材料网翻译整理，油漆颜料、黑色塑料、更省油，从而减少对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

来源：GCC、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，雪球，电动汽车等汽车的应用。用于SUV、除了将廉价、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、门板、加上HTC（水热碳），净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

此外，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

Origin Materials成立于2008年，热液碳（HTC）、

为启动净零碳计划，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。未经许可不得转载！并计划在未来十年内进行进一步扩张。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，以推动汽车行业的脱碳。

例如，

来源：中国汽车材料网

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